Pompa chemiczna serii DCZ Polska

● Rozmiar: DN32-300mm
● Wydajność: 0-2000 m3/h
● Głowa: 0-160m
● Temperatura: -80°C ~300°C
● Ciśnienie: 2.5Mpa
● Materiał: staliwo, SS304, SS316, SS316Ti, SS316L, CD4MCu, tytan, stop tytanu, stop Hastelloy

● Pompa DCZ nadaje się do tłoczenia cieczy o niskiej lub wysokiej temperaturze; ciecz neutralna lub żrąca; czysty lub płyn zawierający cząstki stałe. Szczególnie stosowane w: przemyśle chemicznym i petrochemicznym, rafineriach ropy naftowej, papierniach, celulozowniach, przemyśle cukrowniczym i innych gałęziach przemysłu.

Popraw trwałość uszczelnień mechanicznych i łożysk, które charakteryzują się największą awaryjnością w pracy pomp chemicznych.
● Użyj grubszego wału, aby zwiększyć sztywność wału
● Łożysko jest powiększone i zastosowano dwurzędowe promieniowe łożysko kulkowe wzdłużne, luz osiowy rolki jest mały, żywotność łożyska przekracza 25,000 XNUMX godzin, a żywotność uszczelnienia mechanicznego jest przedłużona.
● Wirnik i wał pompy są połączone gwintami, co zapewnia niezawodne uszczelnienie, wygodny demontaż i montaż oraz lepszą odporność na kawitację niż pompy IH.
● Skrzynia łożyskowa ma obszerną komorę, uszczelnienie mechaniczne ma dobre warunki pracy i długą żywotność.
● Dostępna jest chłodzona wodą lub powietrzem skrzynia łożyskowa lub skrzynia uszczelnienia wału chłodzona wodą, a korpus pompy jest podparty centralnie.
● Wkładowe uszczelnienia mechaniczne mogą być dostarczane zgodnie z ósmą edycją amerykańskiej normy API610, art. 2.7.3.1.
● Dostępne są różne typy uszczelnień wału: pojedyncza powierzchnia czołowa, podwójna powierzchnia czołowa, tandem, wewnętrzne i zewnętrzne uszczelnienie mechaniczne; pomocniczy wirnik, uszczelnienie uszczelnienia i pomocniczy układ uszczelnienia mechanicznego mogą być dostarczone zgodnie z amerykańską normą AP1610.
● Może być wyposażony w czujnik ciśnienia lub wyłącznik ochronny silnika, aby zapobiec uszkodzeniu silnika przez przeciążenie i uszkodzeniu uszczelnienia mechanicznego przez ciecz.
● Może być wyposażony w urządzenie regulujące prędkość silnika w celu regulacji przepływu w dowolnym momencie i może być powiązany i automatycznie kontrolowany za pomocą wskaźnika poziomu. Można go również połączyć z przepływomierzem, aby automatycznie kontrolować wymagane natężenie przepływu.